U každé plavební komory byl postaven typický „baťovský“ domek pro obsluhu. Na trase je více než 20 mostů. Pod mosty byly vybudovány podchody (ochozy s okovaným sníženým zábradlím, přes které se táhla lana ke člunům). Za pozornost stojí řada unikátních technických zařízení, např. výklopník uhlí mezi Rohatcem a Sudoměřicemi, lanovka pro přetahování člunů přes Moravu ve Vnorovech a další. Turisté mohou při plavbě po Baťově kanálu využít služeb mnoha přístavů a přístavišť. Zapůjčit si zde můžete lodě na jednodenní plavby, nebo strávit na kanále třeba týden v některé z obytných lodí nebo hausbótů. Okolní příroda, historické památky a v neposlední řadě návštěva vyhlášených moravských vinných sklípků, je zárukou příjemně strávené dovolené. Okolí Baťáku je protkáno řadou cyklostezek, proto si nezapomeňte přibalit vaše kola, která zde rozhodně nebudou zahálet. Více informací naleznete na www.batak.cz.
Baťův kanál neboli Průplav Otrokovice-Rohatec místními nazývaný Baťák je historická vodní cesta vybudovaná významným podnikatelem Tomášem Baťou v letech 1934–1938, která spojovala Otrokovice s Rohatcem. Současná délka této mezinárodní plavební cesty je 52 km a je plánováno její prodloužení nahoře do Kroměříže a dole do Hodonína. Vodní cesta vede částečně po řece Moravě a částečně uměle vyhloubenými kanály s řadou pohyblivých jezů, plavebních komor a dalších vodních staveb.